-
[단독]택시업계가 먼저 SOS 쳤다…타다 ’가맹택시‘로 부활
택시업계 반대에 밀려 중단됐던 타다가 프랜차이즈(가맹) 택시로 부활한다. ‘무늬만 혁신’이라는 비판이 많은 가맹택시 서비스가 ‘메기’ 타다의 등장으로 얼마나 달라질지 관심을 모으
-
[팩플]“여름 반바지 금지, 레벨제 평가” 타다=고용주 된 까닭
‘타다 베이직’이 사라진 지 석 달이 지났다. 하지만 타다 베이직에서 불거진 고용 논쟁은 현재진행형이다. 차량-플랫폼 노동자(기사)-이용자를 연결만 해줬다는 쏘카(타다 운영사 V
-
“타다 기사도 법적 근로자” 중노위 부당해고 인정
차량 호출서비스 타다의 드라이버를 법적 근로자로 봐야 한다고 중앙노동위원회가 판단했다. 타다 드라이버가 제기한 부당해고 구제 신청을 받아들였다. 이번 중노위 판정이 다른 타다 드
-
"한국선 모빌리티 스타트업 못 한다" 100만명 쓰던 카풀 '풀러스'도 폐업 수순
카풀이 필요한 사람들을 연결해주는 앱 '풀러스'가 사업 정리 수순에 들어갔다. [사진 풀러스] 한때 100만명이 쓰던 카풀 서비스 '풀러스'가 사업 정리 수순에 들어갔다.
-
‘무늬만 사장’ 플랫폼 노동자 “법적 지위 확립을”
━ 배송전쟁의 빛과 그늘 지난해 서울 여의도 국회의사당 앞에서 ‘라이더유니온’이 구호를 외치고 있다. [연합뉴스] 음식 배달 애플리케이션(앱) 등 디지털 플랫폼 기반의
-
"타다 베이직, 재개 안 한다"는 타다, 헌법소원은 왜 냈을까
승차공유 서비스 ‘타다’를 운영하는 VCNC가 일명 ‘타다 금지법’(여객자동차운수사업법 개정안)이 위헌이라며 헌법소원을 냈다고 5일 밝혔다. VCNC 측은 이번 헌법소원 심판 청
-
551일만에 멈춰서는 타다…박재욱 대표 "새로운 길 없다"
━ 탈 수 없게 된 '타다' 지난 9일 오후 서울 시내의 한 주차장에 타다 차량이 주차되어 있다. 11인승 승합차 호출 서비스 타다 베이직은 10일까지 운영되며 11일 0
-
타다 잃은 이재웅·박재욱, 타다 드라이버들에게도 고소당했다
차량 호출 서비스 '타다'. VCNC 차량 호출 서비스 ‘타다’ 드라이버들이 이재웅 전 쏘카 대표와 박재욱 VCNC 대표를 근로기준법과 파견법 위반 혐의로 검찰에 고소했다. 쏘카
-
타다, 법 개정으로 렌터카 멈춘다 하니 "근로기준법 위반, 고발"
지난달 타다 드라이버 비상대책위원회는 서울 정동 민주노총 회의실에서 출범 기자회견을 열고 '타다 베이직 서비스 중단을 철회하라' 고 운영사에 요구했다. 사진 연합뉴스 ‘타다
-
'타다 금지법'에 직장 잃는 두 딸의 아버지…"무죄 났는데"
“새 일자리를 찾아야 하는데, 코로나19 때문에 사람을 뽑는 데가 없다” “타다로 생활비 벌면서 배우의 꿈 놓지 않았는데 이제 뭘 해야 할지…” 이른바 ‘타다 금지법’의 국회
-
"투자 완전히 멈췄다" 타다 베이직 4월10일 이후 무기한 중단
지난 9일 서울 서초구의 한 차고지에 타다 차량이 주차돼 있다. [뉴스1] 11인승 렌터카 기반 차량호출 서비스인 '타다 베이직'이 다음 달 10일 이후 무기한 중단된다. 타다
-
이재웅 "타다 혁신이라던 문 대통령께 거부권 행사 요청"
이재웅 쏘카 대표. 뉴스1 이른바 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 국회 본회의를 통과하자 이재웅 쏘카 대표는 "저는 실패했지만, 누군가는 혁신에 도전해야
-
국회서 제동 걸린 타다…세종 분구ㆍ군포 통합 선거구 획정안 확정
5일 오후 서울 서초구의 한 차고지에 타다가 주차돼있다. 국회는 6일 본회의에서 일명 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안을 처리했다. [연합뉴스] 일명 ‘타
-
법원선 ‘무죄’ 국회선 ‘타다 금지’…장벽 만난 모빌리티 산업
6일 밤 국회 본회의를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안(일명 ‘타다금지법’)에 대한 논란이 거세다. 무엇보다 자동차대여사업(렌털) 기반으로 대리기사를 알선해 주는 사업 모델인
-
타다 진짜 스톱?…법 개정 이후 모빌리티 어떻게 되나
━ 개정 여객자동차법, 어떤 변화 몰고오나 5일 오후 서울 서초구의 한 차고지에 타다가 주차돼있다. [연합뉴스] 이른바 ‘타다금지법’으로 불려 온 여객자동차법 개정안이
-
文대통령에 공 넘긴 '타다'···"타다금지법 거부권 행사해달라"
국회에서 막힌 ‘타다’가 공을 청와대로 넘겼다. 타다가 반대하는 ‘여객자동차법 개정안’이 국회 본회의를 통과하더라도, 문재인 대통령이 법률안 거부권을 행사해달라며 공개적으로 요
-
[outlook] “이익단체에 영합한 국회가 시민 이용후생 빼앗았다”
타다 이른바 ‘타다 금지법’으로 불리는 여객자동차운수사업법(여객법) 개정안이 국회 법사위를 통과해 본회의 통과만을 남겨두고 있다. 본회의를 통과하면 자동차대여사업(렌털) 기반으로
-
이재웅, 타다금지법 법사위 통과에 “정부·국회 죽었다” 비판
쏘카 이재웅 대표. 연합뉴스 쏘카 이재웅 대표는 4일 이른바 '타다 금지법'으로 불리는 여객자동차운수사업법 개정안이 국회 법제사법위원회에서 통과하자 "혁신을 금지하고 새로운 꿈을
-
이재웅 "타다로 얻는 이익, 사회 환원"···타다금지법 폐기 호소
이재웅 쏘카 대표가 승차 공유 서비스 '타다'를 통해 얻은 이익을 사회에 모두 환원하겠다고 2일 발표했다. 이재웅 쏘카 대표가 지난달 서울중앙지법에서 무죄 선고를 받고 빠져나오는
-
“코로나 불똥 튈라”…차량 소독, 차고지 폐쇄 나선 카셰어링 서비스
카셰어링 서비스 '쏘카' [사진 쏘카] 신종 코로나 감염증(코로나19) 사태로 차량공유 서비스 쏘카가 차량 위생 강화에 나선다. 쏘카는 27일 “코로나19 확진자가 늘어나
-
“타다금지법 철회하라” 협동조합 만든 프리랜서 드라이버들
타다 드라이버 등 프리랜서 운전기사들이 일명 '타다금지법'으로 불리는 여객운수사업법(이하 여객법) 개정안의 철회를 요구했다. 프리랜서드라이버협동조합은 26일 "여객법 개정안은
-
[폴인인사이트] 잘 하는 일 찾아 인턴십만 다섯 번… 기업가정신으로 내 일을 찾아가는 네 가지 방법
■ 나의 내일을 위한 지식플랫폼, 폴인의 추천 「 첫 직장에 들어가기까지, 대학을 포함해 우리는 무려 16년이란 시간을 배움에 투자합니다. 문제는 그렇게 많은 시간과
-
'타다' 1심 무죄···이재웅 "법원이 미래로 가는 길 선택했다"
여객자동차 운수사업법 위반 혐의로 기소돼 1심에서 무죄를 선고받은 이재웅 쏘카 대표가 19일 오전 서울 서초구 서울중앙지법에서 열린 선고공판에 출석한 뒤 법정을 나와 차량에 타고
-
스타트업들이 묻는다, 사업 커지면 처벌받냐고? 혁신이 죄냐고?
박재욱 타다 대표 ‘운명의 한 주’. 지난 1년간 논쟁을 불렀던 모빌리티 서비스 ‘타다’에겐 이번 주가 그렇다. 17일 시작하는 2월 임시국회는 이른바 ‘타다 금지법’을 다룰 예